یاتاقان سازی و بابیت ریزی

یاتاقان سازی و بابیت ریزی.ساخت و بازسازی انواع تراست بیرینگ ، ژورنال بیرینگ، یاتاقانهای صنایع نفت و گاز ، یاتاقانهای سی ان جی ، یاتاقانهای کارخانجات سیمان . یاتاقانهای ثابت و متحرک انواع صنایع .بازسازی انواع یاتاقان بروش متال اسپری و گریز از مرکز تا ضخامتهای بالای 10 میلیمتر.عیار نمودن انواع آنالیزهای بابیت و ارائه برگه آنالیز از مراکز معتبر آزمون سنجش

صفحه"یاتاقان سازی و بابیت ریزی"

پلاسما اسپری

پلاسما اسپری روشی است در تکنولوژی پاشش حرارتی برای پوشش دهی انواع سرامیک ها ، فلزات و کامپوزیت ها .توسط این مکانیزم میتوان پوششهایی با اهداف بیان شده را ایجاد نمود : پوششهایی جهت مقاومت در برابر سایش و خوردگی شدید.پوششهایی جهت مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت.پوششهایی جهت مقاومت بالا در برابر اسیدها و محیط های آب شوور و آب دریا

صفحه "پلاسما اسپری"

متال اسپری

متال اسپری - تکنولوژی پاشش حرارتی که در سال 1910 بنیان نهاده شد.پاشش آلیاژهای مختلف فلزی به روش متال اسپری .پاشش آلیاژهایی همچون آلمینیوم ، بابیت ، روی ، استیل ، فولاد ، مولیبدن و . . . بدون بالا رفتن دمای قطعه .بنابراین این روش برای پوشش دهی قطعات ظریف و حساس که برای پوشش دهی آنها نباید از حرارت بالا استفاده کرد مناسب است.

صفحه"متال اسپری"

تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری

تعمیر تخصصی میل لنگ با روش بازسازی روز دنیا ``متال اسپری`` .جوشکاری میل لنگ روشی کاملا غیر ضروری و آسیب زاست.میل لنگ بعد از جوشکاری از نقاط جوش شده بسیار مستعد شکسته شدن می باشد.و گاها ترکهای بسیار ریزی در میل لنگ بوجود می آید.بهترین روش بازسازی میل لنگ که اکنون در جهان استفاده میشود روش متال اسپری می باشد.

صفحه "تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری"

جوشکاری زیر پودری

مکانیزم جوشکاری ای که در سال 1935 آغاز شد.جوشکاری تمام اتوماتیکی که در هر لحظه از جوشکاری نقطه جوش توسط پودر محصور میشود. از مزیت های این جوشکاری عمق جوش بسیار بالا ، سرعت جوشکاری بالا ، حجم جوشکاری بالا ، بدلیل محصور بودن قوس جوش توسط پودر هرگز مک و تخلخل پدیدار نمیشود.امروزه جوشکاری رباتیک زیرپودری هم استفاده میشود.

صفحه " جوشکاری زیر پودری "

پوشش دهی کروم سخت

پوشش دهی کروم سخت پوششی بسیار پرکاربرد در صنایع گوناگون.هرچند این پوشش نسبت به سایر روشهای پوشش دهی ، مکانیزمی کند بشمار میرود اما پوشش بوجود آمده دارای مزیت های فوق العاده ای از قبیل : سختی بسیار بالا تا بیش از 55 راکول را میتوان ایجاد نمود.مقاومت به شوک و استرس و فشار و تا حدودی ضربه باعث شده در سیستمهای دینامیکی جهت بازسازی به کرات استفاده شود.

صفحه "پوشش دهی کروم سخت"

تعمیر کمپرسور اسکرو

تعمیر کمپرسور اسکرو تعمیر کمپرسور ZRوZT اطلس کوپکو و . . . تعمیر المنت اسکرو با متدهای روز دنیا بدون جوشکاری

ادامه مطلب

قطعات جایگاه CNG

قطعات جایگاه سی ان جی قطعات کمپرسورهای سی ان جی تعمیر قطعات کمپرسور و ساخت قطعات کمپرسور CNG

ادامه مطلب

تعمیر نازل سی ان جی (CNG)

تعمیر نازل سی ان جی (CNG) تعمیر نازل TK4 تعمیر نازل TK15 تعمیر نازل TK16 تعمیر شیر 3راهی و تعمیر Breakaway سی ان جی

ادامه مطلب

تعمیر میل لنگ

تعمیر میل لنگ بدون جوش و اعمال دما و تابیدگی میل لنگ بروش روز دنیا میل لنگهای قطار کشتی اتومبیل دیزل و کمپرسور

ادامه مطلب

دستگاه امباس

دستگاه امباس.ساخت انواع دستگاه امباس پارچه.دستگاه امباس ورقهای فلزی.دستگاه امباس چوب .پلاستیک و . . .

ادامه مطلب

بابیت ریزی

بابیت ریزی و یاتاقان سازی .ساخت انواع یاتاقانهای تراست و ژورنال صنعتی ،پایه قلع و پایه سرب در ابعاد گوناگون

ادامه مطلب

پلاسما اسپری

پلاسما اسپری .پاشش انواع سرامیکها و پودرهای مقاوم به حرارت بالا ،اسیدها و مواد خورنده و ساینده

ادامه مطلب

متال اسپری

متال اسپری.پانواع آلیاژهای سخت و ضدسایش فلزی بر روی قطعات صنعتی.متال اسپری بابیت استیل و . . .

ادامه مطلب

فعالیت های ما

  • ساخت تیغه برش
  • تعمیر و ساخت قطعات سی ان جی
  • تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری
  • آبکاری کروم سخت
  • ساخت غلطک امباس دستگاه امباس
  • سنگ محور تا طول 6 متر

ساخت تیغه برش :

ساخت انواع تیغه های برش صنایع کاغذ،ساخت تیغه برش صنایع سلولوزی،تیغه های برش صنایع غذایی ساخت تیغه برش پارچه ساخت تیغه برش صنایع بسته بندی ساخت تیغه برش صنایع گوشت ساخت تیغه برش صنایع بهداشتی و . . . امروزه در صنعتی نیست که از برش و برشکاری،تیغه برش و جداکننده ها استفاده نشوند .اهمیت مکانیزم و ساخت تیغه برش در تولیدات و افزیش هرچه بیشتر تولید با رشد جمعیت اهمیت پیدا کرد.تیغه بخشی از یک ابزار،یا ماشین با لبه است که برای سوراخ کردن، ریز ریز کردن، بریدن یا ریختن سطوح یا مواد طراحی شده است. تیغه ممکن است از یک سنگ آهنی ، چدن، فلز (معمولا فولاد) ، سرامیک یا سایر مواد ساخته شده باشد.طبق قانون در فیزیک دسته یا پشت تیغه برش دارای ضخامت بیشتر نسبت به لبه است.این ضخامت نیرو اعمال شده بر روی سطح لبه برنده را در هنگام برش و دوران افزایش میدهد و برش را سهل و سهل تر میکند .زاویه ای برش یا به عبارتی زاویه در تیغه خیلی مهم است شکل تیغه نیز مهم است. تیغه ضخیم تر سنگین تر و قوی تر و سخت تر از یک طراحی نازکتر از آن خواهد بود و در عین حال برش و سوراخ کردن آن نیز بیشتر می شود.یکی از مهمترین و تخصصی ترین مراحل ساخت تیغه های برش عملیات حرارتی آن است.عملیات حرارتی در متریال های مختلف ، بشکل متفاوتی انجام میشود.میزان عملیات حرارتی در استیل و فولاد ، گرید های استیل و گرید های مختلف فولاد متفاوت بوده و رعایت این اصل از موارد مهم ساخت میباشد.میزان تیز شدن مناسب و ماندگاری کفیت برش (مدت زمان تیز ماندن تیغه) وابستگی بسیاری به کیفیت متریال انتخابی و عملیات حرارتی صحیح دارد . وابستگی بسیاری به کیفیت متریال انتخابی و عملیات حرارتی صحیح دارد .میزان تیز شدن مناسب و ماندگاری کیفیت برش (مدت زمان تیز ماندن تیغه) وابستگی بسیاری به کیفیت متریال انتخابی و عملیات حرارتی صحیح دارد .در ساخت تیغه های برش عملیات حرارتی(سختی) بیش از اندازه به شکستگی منجر و عملیات حرارتی کم باعث کند شدن سریع تیغه در زمان کم خواهد شد.http://irmetalwork.com/process/ساخت-تیغه-برش/ 

تعمیر و ساخت قطعات سی ان جی (CNG)

تعمیر و ساخت قطعات سی ان جی (CNG) – تعمیر :با توجه به اهمیت کارکرد جایگاههای سی ان جی درشهرها و استفاده از قطعات مرغوب در تجهیزات ایستگاههای سی ان جی و از طرفی هزینه بالای تهیه قطعات در ایستگاههای سی ان جی (CNG) ، ما برآن شدیم که با توجه به در اختیار داشتن تکنولوژی های بازسازی روز دنیا “متال اسپری” و “پوشش کروم سخت” نسبت به بازسازی قطعات سی ان جی اقدام نماییم.بازسازی قطعات اورجینال با شرایط و کفیت بالا در شرکت انجام میپذیرد.خدمات ما شامل :تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری و ایجاد تاب در میل لنگ،تعمیر کراس هدگاید،تعمیر کراس هد بابیتی و برنزی،تعمیر راد پیستون،تعمیر محفظه میل لنگ،تعمیر نازلهای سی ان جی شامل نازل TK16 نازل TK4 نازل TK15 ،تعمیر انواع شیلنگهای کمپرسور،تعمیر ولو کمپرسور،تعمیر پیستون،تعمیر یاتاقان ثابت تعمیر انواع هوزینگ دوسر میل لنگ کمپرسور و . . . با تکنولوژی روز دنیا بصورت تخصصی-  تعمیر و ساخت قطعات سی ان جی (CNG)  – ساخت: با بیش از 11 سال خدمات ساخت قطعات کمپرسورها و تجهیزات سی ان جی (CNG) درخدمت مشتریان و همکاران محترم بوده ایم .ساخت قطعات کمپرسور شامل : ساخت میل لنگ،ساخت شاتون،ساخت راد پیستون،ساخت کراس هد،ساخت کراس هد گاید،ساخت یاتاقان کمپرسور،ساخت محفظه میل لنگ،ساخت نازل و قطعات نازل،ساخت قطعات دسپنسر،ساخت ولوهای ساکشن و دیسشارژ ، ساخت انواع ولو پلیت ساکشن و دیسشارژ مراحل مختلف جهت کمپرسورهای سی ان جی (CNG)،استاندارد سازی و تهیه شیلنگهای سی ان جی جهت برندهای مختلف با ابعاد مختلف و رنگهای مختلف متناسب درخواست مشتری.تهیه انواع کانکتورهای سی ان جی شامل کانکتورهای کمپرسور و درایر کانکتورهای دیسپنسر ،ساخت قطعات کمپرسور های مختلف در کشور.تعمیر و ساخت قطعات کمپرسورهای سی ان جی FTI وکمپرسور سازی تبریز،ساخت قطعات کمپرسور هوایار،ساخت قطعات کمپرسور دلتا،ساخت قطعات کمپرسور سافه (SAFE) ساخت قطعات کمپرسور GREENFIELD ،ساخت قطعات کمپرسور NUOVO PIGNONE و سایر کمپرسورهای CNG  http://irmetalwork.com/process/تعمیر-و-ساخت-قطعات-سی-ان-جی/

 

 

تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری :

روشهای سنتی تعمیر میل لنگ نمیتواند نیازگوی صنعت دقیق و بروز اینروزها باشد .در صنعت امروز بازسازی میل لنگ با مکانیزمی که پس از آن میلنگ با فشار و ضربات پی در پی چکش تابگیری میشود کاملا مردود است.امروزه در صنایع گوناگون با میل لنگ هایی سروکار داریم که هم از نظر متریالی و هم از نظر کارکردبسیار حساسند.میل لنگهایی با دور بالا.بالانس دقیق ، که استفاده از روشهای غیر اصولی میتواند برای همیشه میل لنگ را از چرخه کاری خارج نمایند.ما توانستیم روش نوینی از تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری را در کشور رواج دهیم و در این راه خدمات بسیاری را به شرکتهای نفت،گاز و پتروشیمی ،صنایع ریلی ، جایگاههای سی ان جی ، صنایع نظامی و . . .  ارائه نماییم.نام این پروسه متال اسپری میباشد . پس از تعمیر میل لنگ بدون جوشکاری بروش متال اسپری دیگر نیازی به تاب گیری و بالانس کردن میل لنگ نیست.زیرا اساس تابیدگی بر روی میل لنگ در تعمیرات سنتی بالا بودن دمای پوشش دهی (جوش)است.حال که بروش “متال اسپری” با دمای بسیار پایین میل لنگ پوشش دهی میشود نیازی به تابگیری و بالانس کردن میل لنگ نیست و عملیات ترک یابی یا تست بالانس میل لنگ بایستی قبل از پوشش دهی و از بابت اطمینان از این عیوب بعد از یاتاقان زدگی باشد .طبق بررسی های بعمل آمده و آزمایشات کیفی و کوانتومتری صورت گرفته ، پوشش “متال اسپری” نسبت به بسیاری از مکانیزم های پوشش دهی دارای مشخصات و مزیتهای بهتری است.مخصوصا در فلزات سخت این پارامترها و خصوصیات تقویت شده و افزایش می یابد.مرکز تخصصی تعمیرمیل لنگ ماشین آلات صنعتی ، انواع کشتی های باری و . ..  انواع کمپرسورهای پیستونی با ظرفیتهای متفاوت ، سنگین،انواع ژنراتورهای مولد .انواع میل لنگ جایگاههای سی ان جی در کشور.میل لنگ کمپرسورهای سی ان جی هوایار.میل لنگ کمپرسورهای سی ان جی اینترمک .میل لنگ کمپرسورهای سی ان جی fti، میل لنگ کمپرسورهای سی ان جی سافه (SAFE).میل لنگ کمپرسورهای سی ان جی GREENFIELD،میل لنگ کمپرسورهای س ان جی دلتا .میل لنگهای ماشین آلات راه سازی http://irmetalwork.com/process/تعمیر-میل-لنگ-بدون-جوشکاری/ ‎

 

پوشش دهی بروش آبکاری کروم سخت :

کروم یکی از عناصر جدول تناوبی است که دارای نشان Cr و عدد اتمی ۲۴ یکی از رایج ترین و پرکاربردترین عناصر در صنایع مختلف در دنیا می باشد .آبکاری کروم سخت از دیرباز برای جبران خوردگی در position های سایشی کاربرد بسیاری داشته.بازسازی غلطک ها ،انواع شفتهای کمپرسور،قالبهای صنعتی ،قطعات کارخانجات تولید لوازم بهداشتی و آرایشی ، پوشش هایی جهت مقاوم سازی در برابر خوردگیها و سایش های شدید ، تنها بخش کوچکی از موارد استفاده از آبکاری کروم سخت بوده و هست.هرچند پوشش دهی بروش کروم سخت نسبت به متال اسپری پوشش کندیست اما در نهایت پوشش حاصله دارای محاسنی است که در صنعت هرگز نتوانستند از استفاده از این پوشش صرفه نظر کنند.سختی بالا ،مقاومت بسیار خوب در برابر سایش،مقاومت در برابر شوک و استرس و فشار زیاد تنها تعداد کمی از خصوصیات پوشش دهی بروش کروم سخت است.انجام خدمات آبکاری کروم سخت بر روی قطعات تا طول 6 متر .سنگ زنی به طول 6 متر و قطر 1200 در شرکت صورت میپذیرد.انجام خوردگیهای بالای چند میلیمتر با متال اسپری و آبکاری کروم سخت صورت میگیرد .”سختی” بسیار بالای پوشش الکتروشیمیایی کروم موجب گردیده که در صنعت ازاین پوشش به عنوان پوشش کرم سخت نام برده شود. سختی متوسط این پوشش برابر با 1000-850 ویکرز که معادل با 70 راکول  C یا 800 برینل می باشد.یکی از خواص آبکاری کروم سخت خاصیت پارامغناطیسی آن است و بهمین دلیل از این پوشش به  منظور غیر مغناطیسی نمودن سطوح قطعات نیز می توان استفاده نمود.به عنوان مثال سوهان معمولی با پوشش نازک کروم سخت را می توان نام برد.این پوشش ضمن حفاظت سوهان از زنگ زدگی با دادن خاصیت غیر مغناطیسی به آن از چسبیدن ذرات و براده های فولاد به دندانه های سوهان جلوگیری می کند که این عمل لزوم استفاده پیاپی از ورق سمباده جهت تمیز کردن سوهان را به حداقل می رساند و در نتیجه سوهان تمیزتر مانده و راندمان کار آن نیز افزایش می یابد. http://irmetalwork.com/process/آبکاری-کروم-سخت/ 

ساخت غلطک امباس دستگاه امباس

ساخت غلطک امباس دستگاه امباس : امباس کردن اصطلاحی است که به برش یا انداختن یک الگو بر روی یک ماده اشاره دارد . این الگو معمولا به کمک فشار یا گرما یا هر دوی این عوامل در ماده ایجاد میشود. مفهوم ماده در امباس میتواند چوب،پلاستیک،پارچه و چرم،انواع نایلون و …. باشد.ساخت غلطک و دستگاه امباس در اکثر صنایع تولیدی جایگاه ویژه ای داشته و خواهد داشت . ایجاد الگو ، طرح و برش برای منظور خاص و علی الخصوص زیباسازی همیشه طرفداران خود را داشته و خواهد داشت .غلطک های امباس وظیفه ایجاد برش و طرحهای مورد دلخواه ما بر روی ماده را برعهده دارند . بسته به طرحهای دلخواه بایستی سطح غلطک طراحی و آماده سازی گردد .ما با دارابودن بیش از 20 سال سابقه و تجربه ساخت دستگاه و غلطک امباس در صنایع گوناگون،توانسته ایم به بسیاری از نیازهای بازار کشور پاسخ دهیم و در این راه گامهای بسیار موثر برداریم.ساخت غلطک و دستگاه امباس در صنایع کاغذ و چاپ شامل :برجسته سازی و ساختن علامت های تجاری وایجاد انواع تصاویرو طرحهای 3بعدی  در صنایع کاغذ و دستمال کاغذی جایگاه ویژه ای یافته است ، ساخت غلطک و دستگاه امباس  در صنایع منسوجات و چرم شامل :امروزه استفاده از طرح ها،لوگو ها ، علایم و . . .  در صنایع چرم اجتناب ناپذیر است چون زیبایی بسیاری به طرحهای چرم داده و آنها را مشتری پسند تر میکند .،ساخت غلطک و دستگاه امباس در صنعت پارچه و موکت شامل :طرحها و الگوهای بسیار زیبایی پارچه ها،موکت ها و انواع زیر اندازها که همگی محصول کار سیستم های امباس هستند .،ساخت غلطک و دستگاه امباس در صنایع چوب و دکوراسیون شامل انواع غلطک امباس MDF وطرحهای بسیار زیبا و متنوع ،ساخت غلطک و دستگاه امباس –ما با دارا بودن بیش از 20 سال تجربه در ساخت غلطک و سیستم های امباس قادریم که بعد از دیدن هر طرحی سیستم آن را طراحی و 0 تا 100 سیستم را ساخته و تحویل مشتری نماییم. http://irmetalwork.com/process/ساخت-غلطک-امباس-دستگاه-امباس

سنگ محور تا طول 6 متر 

سنگ زنی محور به طول متر – سنگ زنی درست و دقیق قطعات سنگین همواره یکی از نگرانیهای صنعت گران بوده و هست .هرچند با بزرگ شدن قطعات صنعتی، تلرانس عمومی آنها افزایش می یابد اما گاها در صنایع حساس  ما با قطعاتی مواجه هستیم که در حین سنگین بودن و دارا بودن طول بالا، تعداد دور زیادی در گردش دارند و این برای finishing با دقت پایین ، بسیار خطرناک است .زیرا عدم هم محوری ، ارتعاش بسیار زیادی را در حین کار بدنبال خواهد داشت و این مسئله خود را در وزنهای بالا ، با وضوح بیشتری نمایان میکند .ما قادریم که قطعات بزرگ چند تنی را با سنگ محور تا طول 6 متر و قطر 1200 میلیمتر با دقت بالا سنگ زنی نماییم .سنگ  زنی قطعات بزرگ علاوه بر تجهیزات و امکانات ، تخصص و تجربه بالایی را نیز میطلبد .سنگ زنی محور معمولا آخرین قسمت از پروسه تعمیر یا بازسازی قطعات است .اشتباهی کوچک در عدم رعایت تلرانسها در سنگ زنی قطعاتی با این ابعاد ، یاعث خرابی قطعه ، از بین رفتن زمان و اتلاف هزینه های بسیار بالا در حین تولید میشود.که جبران این هزینه ها گاها غیر ممکن است .سنگ زنی انواع قطعات متال اسپری شده سامل غلطک های چاپ متال اسپری شده انواع شفتهای متال اسپری شده.سنگ زنی انواع غلطک ها و قطعات جوش زیر پودری شده .انواع غلطک های جوش زیر پودری شده.همچنین کروم کاری و پرداخت کاری شفتهای بلند و سنگین انواع جک و بالابر در تخصص ماست.قطعات سنگین صنایع فولاد و تولید استیل .سنگ زنی محور تا طول متر انواع روتورهای الکتروموتور با توان بالا مربوط به کارخانجات صنعتی .سنگ زنی انواع غلطک مربوط به کارخانجات نورد لوله و انتقال در خطوط تولید سنگین سنگ زنی انواع محور سنگین و پرداخت کاری نهایی پرداخت کاری .جوش زیر پودری بطول 6 متر و سنگ محور نهایی. http://irmetalwork.com/process/سنگ-محور-تا-طول-6-متر/

0

مورد خدمات به ایستگاههای CNG

0

پروژه موفق در زمینه پوشش دهی (Coating)

0

سال فعالیت در زمینه ساخت ،سنگ محورو سیستمهای امباس

0

سال فعالیت در زمینه CNG