بابیت ریزی

بابیت ریزی و یاتاقان سازی :

(این صفحه خلاصه ای از صفحه  یاتاقان سازی و بابیت ریزی در این سایت است)

یاتاقان سازی و بابیت ریزی
طراحی و ساخت انواع یاتاقان بابیتی

ساخت انواع یاتاقانهای تراست و ژورنال بیرینگ،ساخت یاتاقان بصورت کامل از مرحله ماشین کاری تا بابیت ریزی و تراش نهایی . پوشش بابیت پایه قلع و سرب

 

مقدمه :

از روزی که در سال 1839 بابیت ( white metal)توسط آیزاک بابیت اختراع شد ، این فلز به شکل وصف ناپذیری تا به امروز کاربرد داشته است.

از یاتاقانهای ژورنال و تراست گرفته تا هر سطوحی نیازمند به خاصیت لغزشی 

 

 

بابیت ریزی
بابیت گرید 2 – ASTM B23 – G2

 

این فلز به حدی نرم بوده که گاها باسایش ناخن ردی روی آن برجا میماند.

در نگاه اول به نظر میرسد که برای پوشش سطح یاتاقان مناسب نباشد

اما ساختار آن از کریستال‌های سخت کوچکی تشکیل شده که در سطح

نرم فلز پراکنده شده و از آن یک کامپوزیت پایه فلزی می‌سازند.

 

تحلیل فلز بابیت و خصوصیات : 

ویژگی های فلز بابیت چیست ؟

1 : توانایی نگهداشتن مواد روانکار (روغن) در ساختار خود                                                                           بابیت ریزی

2 : مقاومت در برابر سایش و چسبندگی

3 : توانایی جذب کردن مواد ریز خارجی (براده و گرد و غبار )در داخل خود

4 : تغییر فورم به میزان محدود جهت وفق دادن سایز داخل یاتاقان با شفت

 

 

انجام عملیات پوشش دهی بابیت به 3 روش در شرکت سپهر حامین صدرا  :

1  :  روش ریخته گری سنتی

 

بابیت ریزی

 

در این روش بروش سنتی بابیت ذوب و پس از آماده سازی سطح تزریق صورت میگیرد .

یکی از معایب این کار بروز مک در صورت ماشین کاری بعد از تزریق بابیت می باشد .

دقیقا بدلیل همین مشخصه بود که روشهای نوینی بعد از آن اختراع شد و به بازار عرضه گردید

 

 

2 : روش گریز از مرکز

 

بابیت ریزی

 

در این روش توسط سیستم گریز از مرکز (با دور بالا) پس از عملیات آماده سازی

. این روش یکی از استانداردترین روشهای بابیت ریزی در جهان میباشد

شکل روبرو پکیج کامل سیستم بابیت ریزی بروش گریز از مرکز می باشد .

در این روش بسته به قطرو ابعاد، یاتاقان میتواند بین 100 تا 1500 دور

در دقیقه دوران کند و این دوران باعث میشود تمامی گازها و مک و خلا

بین بابیت به سمت قطر داخلی آمده و بعد از ماشین کاری سطحیصاف را شاهد هستیم.

 

3 : روش متال اسپری

 

بابیت ریزی

 

مکانیزم کاری در متال اسپری را متوانید در بخش متال اسپری سایت  مشاهده فرمایید .

در پروسه متال اسپری سیم بابیت را پس از ذوب شده در دستگاه “گان” 

روی یاتاقان پاشش مینماییم .در این روش مک و تخلخل بهیچ عنوان وجود

نخواهد داشت و پس از ماشین کاری سطحی بسیار پرداخت خواهیم داشت .

 

طبق استاندارد ها و آزمایشات انجام شده در اروپا استحکام چسبندگی در روش متال اسپری

با رعایت پارامترهای پاشش  بسیار بالاتر از روشهای دیگر خواهد بود .

 

انواع متدهای ساخت یاتاقان بابیتی : 

 

بابیت ریزی و ساخت انواع یاتاقان دو لایه یا BIMETAL :

این یاتاقانها همانطور که از نامش پیداست از دو لایه تشکیل شده

لایه بیرونی فولاد که قطر داخل توسط بابیت ، یا برنز پوشیده شده

 

ساخت انواع یاتاقان 3metal  : 

ساخت انواع یاتاقان 3METAL در مدلها و ابعاد مختلف .                                                                                                                          

بابیت ریزی

لایه اول : فولاد ماشین کاری شده ،

لایه دوم : برنز یا مس به عنوان back Babbitt،

لایه سوم : پوشش دهی بابیت با بالاترین میزان چسبندگی 

تولید یاتاقانهای 3metal در دورهای بالای 13000 دور با گریدهای متفاوت        

تولید انواع یاتاقانهای 4 لایه با ضخامتهای میکرونی از نیکل ، بابیت و . . .