ساخت راد پیستون کمپرسور :
در موتورهای بخار و کمپرسورها از راد پیستون (Piston Rod) استفاده میشود
که حد فاصل کراس هد و پیستون است .
موتورهای احتراق داخلی و مخصوصا موتورهای خودرو معمولا میله های پیستونی ندارند.
یکی از دلایل عدم استفاده از راد پیستون سرعت بسیار بالا در این موتور هاست .
کمپرسورها نسبت به موتورهای احتراق داخلی دارای سرعت بسیار پایین تری هستند .
راد پیستون در کمپرسورهای سی ان جی (CNG)
در کمپرسورهای سی ان جی (CNG) فاصله بین میل لنگ و سیلندر زیاد است
و بسته به میزان فاصله از راد پیستون متناسب آن سیلندر استفاده میکنند .
در کمپرسور ها ،راد پیستون های متفاوتی وجود دارد.
در برخی از تیپها راد پیستون و پیستون با هم بصورت یکپارچه ساخته میشوند.
این نوع طراحی دو مزیت دارد :
